ড্রাইভিং সিমুলেটর বাজার বাড়বে বলে আশা করা হচ্ছে

নিউ ইয়র্ক, 24 অক্টোবর, 2022 (গ্লোব নিউজওয়াইর) — Reportlinker.com রিপোর্ট প্রকাশের ঘোষণা দিয়েছে “ড্রাইভ সিমুলেটর2028-এর বাজার পূর্বাভাস – সিমুলেটর টাইপ, ভেহিকল টাইপ, এন্ড ইউজার দ্বারা “COVID-19 এর প্রভাব এবং গ্লোবাল অ্যানালাইসিস”।কিছু দেশে ড্রাইভিং স্কুলও তৈরি করছেড্রাইভিং সিমুলেটরবাধ্যতামূলক.এই উদ্যোগগুলি পূর্বাভাসের সময়কালে ড্রাইভিং সিমুলেটরগুলির চাহিদা বাড়াবে বলে আশা করা হচ্ছে।ড্রাইভিং শেখার সিমুলেটর শিক্ষার্থীদের রাস্তার অবস্থা এবং নিরাপদ ড্রাইভিং দক্ষতার সাথে আরও ভালভাবে খাপ খাইয়ে নিতে সাহায্য করে।উদাহরণস্বরূপ, 2019 সালের ডিসেম্বরে, সিঙ্গাপুরে শিক্ষার্থীদের একটি ড্রাইভিং সিমুলেটর প্রশিক্ষণ মডিউল সম্পূর্ণ করতে হবে। এইভাবে, ড্রাইভিং স্কুলগুলিতে ড্রাইভিং সিমুলেটরগুলির ক্রমবর্ধমান উপযোগিতা আঞ্চলিক বাজারের বৃদ্ধিকে ত্বরান্বিত করবে বলে আশা করা হচ্ছে৷ যানবাহন পরীক্ষা এবং নবাগত চালকদের প্রশিক্ষণের জন্য ড্রাইভিং সিমুলেটরগুলির ক্রমবর্ধমান গ্রহণ ইউরোপে তাদের চাহিদাকে চালিত করছে৷ স্বয়ংচালিত শিল্পের বেশ কয়েকটি শীর্ষ খেলোয়াড় উন্নয়নে বিনিয়োগ করছে৷ ড্রাইভিং সিমুলেটর। উদাহরণ স্বরূপ, 2019 সালে, Honda R&D ইউরোপ R&D-এ বিনিয়োগ করেছে এবং ড্রাইভিং সিমুলেটর প্রযুক্তি তৈরি করেছে। এই নতুন স্টেট ড্রাইভিং সিমুলেটর প্রযুক্তিটি DiM250 (ড্রাইভার-ইন-মোশন) নামক একটি আর্কিটেকচারের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে। নতুন সিমুলেটর প্রযুক্তি এখানে ইনস্টল করা হয়েছে। Honda R&D ইউরোপের অফেনবাচে টেকনিক্যাল সেন্টার, জার্মানির। DiM250 সিস্টেমটি সিমুলেটর সফটওয়্যার ডেভেলপার VI-গ্রেড জিএমবিএইচ দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছে এবং এটি স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ বিশেষজ্ঞ সাগিনোমিয়া দ্বারা তৈরি ও প্রকৌশলী। একইভাবে, 2022 সালে, VI-গ্রেড, সিমুলেশন এবং ড্রাইভিং সিমুলেটর কোম্পানি। সিমুলেশন এবং ফিজিক্যাল টেস্টিং এবং স্ট্যাকপোল ইঞ্জিনিয়ারিং সার্ভিসের মধ্যে ব্যবধান কমিয়ে পণ্য উদ্ভাবনকে ত্বরান্বিত করে এইভাবে, ড্রাইভিং স্কুলগুলিতে ড্রাইভিং সিমুলেটরগুলির ক্রমবর্ধমান উপযোগিতা আঞ্চলিক বাজারের বৃদ্ধিকে ত্বরান্বিত করবে বলে আশা করা হচ্ছে৷ যানবাহন পরীক্ষা এবং নবাগত চালকদের প্রশিক্ষণের জন্য ড্রাইভিং সিমুলেটরগুলির ক্রমবর্ধমান গ্রহণ ইউরোপে তাদের চাহিদাকে চালিত করছে৷ স্বয়ংচালিত শিল্পের বেশ কয়েকটি শীর্ষ খেলোয়াড় উন্নয়নে বিনিয়োগ করছে৷ ড্রাইভিং সিমুলেটর। উদাহরণ স্বরূপ, 2019 সালে, Honda R&D ইউরোপ R&D-এ বিনিয়োগ করেছে এবং ড্রাইভিং সিমুলেটর প্রযুক্তি তৈরি করেছে। এই নতুন স্টেট ড্রাইভিং সিমুলেটর প্রযুক্তিটি DiM250 (ড্রাইভার-ইন-মোশন) নামক একটি আর্কিটেকচারের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে। নতুন সিমুলেটর প্রযুক্তি এখানে ইনস্টল করা হয়েছে। Honda R&D ইউরোপের অফেনবাচে টেকনিক্যাল সেন্টার, জার্মানির। DiM250 সিস্টেমটি সিমুলেটর সফটওয়্যার ডেভেলপার VI-গ্রেড জিএমবিএইচ দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছে এবং এটি স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ বিশেষজ্ঞ সাগিনোমিয়া দ্বারা তৈরি ও প্রকৌশলী। একইভাবে, 2022 সালে, VI-গ্রেড, সিমুলেশন এবং ড্রাইভিং সিমুলেটর কোম্পানি। সিমুলেশন এবং ফিজিক্যাল টেস্টিং এবং স্ট্যাকপোল ইঞ্জিনিয়ারিং সার্ভিসের মধ্যে ব্যবধান কমিয়ে পণ্য উদ্ভাবনকে ত্বরান্বিত করেসুতরাং, ড্রাইভিং স্কুলগুলিতে ড্রাইভিং সিমুলেটরগুলির ক্রমবর্ধমান উপযোগিতা আঞ্চলিক বাজারের বৃদ্ধিকে চালিত করবে বলে আশা করা হচ্ছে।যানবাহন পরীক্ষা এবং নতুন চালকদের প্রশিক্ষণের জন্য ড্রাইভিং সিমুলেটরগুলির ক্রমবর্ধমান ব্যবহার ইউরোপে চাহিদা বাড়াচ্ছে।স্বয়ংচালিত শিল্পের বেশ কয়েকটি নেতৃস্থানীয় খেলোয়াড় ড্রাইভিং সিমুলেটরগুলির বিকাশে বিনিয়োগ করছে।উদাহরণস্বরূপ, 2019 সালে, Honda R&D ইউরোপ গবেষণা ও উন্নয়নে বিনিয়োগ করেছে এবং ড্রাইভিং সিমুলেটর প্রযুক্তি তৈরি করেছে।এই নতুন ড্রাইভিং সিমুলেটর প্রযুক্তিটি DiM250 (ড্রাইভার-ইন-মোশন) নামক একটি আর্কিটেকচারের উপর ভিত্তি করে।Honda R&D ইউরোপ প্রযুক্তি কেন্দ্র অফেনবাচ, জার্মানির।DiM250 সিস্টেমটি সিমুলেটর সফ্টওয়্যার বিকাশকারী VI-গ্রেড GmbH দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছে এবং অটোমেশন বিশেষজ্ঞ সাগিনোমিয়া দ্বারা নির্মিত এবং ডিজাইন করা হয়েছে৷সিমুলেশন এবং ফিজিক্যাল টেস্টিং এবং স্ট্যাকপোল ইঞ্জিনিয়ারিং সার্ভিসের মধ্যে ব্যবধান কমিয়ে পণ্য উদ্ভাবনকে ত্বরান্বিত করেসুতরাং, ড্রাইভিং স্কুলগুলিতে ড্রাইভিং সিমুলেটরগুলির ক্রমবর্ধমান জনপ্রিয়তা আঞ্চলিক বাজারের বৃদ্ধিকে বাড়িয়ে তুলবে বলে আশা করা হচ্ছে।গাড়ি পরীক্ষা করার জন্য এবং নবাগত চালকদের শেখানোর জন্য ড্রাইভিং সিমুলেটরগুলির ক্রমবর্ধমান জনপ্রিয়তা ইউরোপে চাহিদা বাড়াচ্ছে। স্বয়ংচালিত শিল্পের বেশ কয়েকটি শীর্ষস্থানীয় খেলোয়াড় উন্নয়নে বিনিয়োগ করছে, উদাহরণস্বরূপ, 2019 সালে Honda R&D ইউরোপ R&D এবং ড্রাইভিং সিমুলেশন প্রযুক্তির বিকাশে বিনিয়োগ করেছে।এই নতুন অত্যাধুনিক ড্রাইভিং সিমুলেটর প্রযুক্তিটি DiM250 (ড্রাইভার-ইন-মোশন) আর্কিটেকচারের উপর ভিত্তি করে তৈরি।নতুন সিমুলেটর প্রযুক্তিটি জার্মানির অফেনবাচে হোন্ডার ইউরোপীয় গবেষণা ও উন্নয়ন কেন্দ্রে ইনস্টল করা হয়েছে।DiM250 সিস্টেমটি সিমুলেটর সফ্টওয়্যার বিকাশকারী VI-গ্রেড GmbH দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল এবং স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ বিশেষজ্ঞ সাগিনোমিয়া দ্বারা নির্মিত এবং ডিজাইন করা হয়েছে৷একইভাবে, 2022 সালে, VI-গ্রেড ড্রাইভিং সিমুলেশন এবং সিমুলেশন কোম্পানি সিমুলেশন এবং ফিজিক্যাল টেস্টিং এবং স্ট্যাকপোল ইঞ্জিনিয়ারিং পরিষেবাগুলির মধ্যে ব্যবধান বন্ধ করে পণ্য উদ্ভাবনকে ত্বরান্বিত করবে।টায়ার এবং যানবাহন OEM এবং সরবরাহকারীদের জন্য নেতৃস্থানীয় ফুল-সার্ভিস ইঞ্জিনিয়ারিং সমাধান প্রদানকারী আজ তার কৌশলগত অংশীদারিত্ব ঘোষণা করেছে যা টায়ার পরীক্ষা, টায়ার মডেলিং এবং মডেলিং এ দুটি কোম্পানির প্রচেষ্টাকে উল্লেখযোগ্যভাবে অগ্রসর করবে।প্রয়োগ ক্ষেত্রে গবেষণা এবং উন্নয়ন.এই পদক্ষেপগুলি বাজারের বৃদ্ধিতে অবদান রাখে।ড্রাইভিং প্রশিক্ষণ সিমুলেটরগুলির জন্য ইউরোপীয় বাজার পূর্বাভাসের সময়কালে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি দেখাবে বলে আশা করা হচ্ছে।প্রতি বছর ইউরোপীয় দেশগুলি বিভিন্ন মোটর স্পোর্টস যেমন ফর্মুলা 1, NASCAR এবং IndyCar হোস্ট করে।এই ইভেন্টগুলি ড্রাইভিং সিমুলেটর বাজারে বৃদ্ধি এবং উদ্ভাবনের দিকে পরিচালিত করবে বলে আশা করা হচ্ছে।স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনের ক্রমবর্ধমান প্রবণতার পাশাপাশি, স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনগুলিও চীনের বাজারে জনপ্রিয়তা অর্জন করছে।সম্প্রতি, Pony.ai, Baidu, DeepRoute এবং AutoX-এর মতো কোম্পানিগুলি সহ শেনজেনের রাস্তায় প্রচুর সংখ্যক স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন পরীক্ষা করা হয়েছে৷সুতরাং, স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনের ক্রমবর্ধমান প্রবণতা বাজারের বৃদ্ধিকে প্রভাবিত করবে বলে আশা করা হচ্ছে।এছাড়াও, স্বয়ংচালিত শিল্পে সহায়ক সরকারী উদ্যোগ এবং উন্নয়নগুলি ড্রাইভিং সিমুলেটর বাজারে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে বলে আশা করা হচ্ছে।উদাহরণস্বরূপ, অস্ট্রেলিয়ান সরকার Keys2Drive প্রোগ্রামে আগামী পাঁচ বছরে প্রায় $17 মিলিয়ন বিনিয়োগ করছে, যা তার প্রশিক্ষণ কর্মসূচির অংশ হিসেবে সিমুলেটর ব্যবহার করে।ড্রাইভিং সিমুলেটর বাজারে প্রধানত অটোসিম এএস, বোশ রেক্সরথ এজি, ক্রুডেন বিভি, ডাল্লারা এবং ইসিএ গ্রুপের মতো কোম্পানিগুলির আধিপত্য রয়েছে। আরও, এই খেলোয়াড়রা নতুন পণ্য লঞ্চ, বাজার উদ্যোগ, প্রযুক্তি আপগ্রেডে বিনিয়োগ, একীভূতকরণ এবং অধিগ্রহণ এবং অন্যান্য যৌথ কার্যক্রমের মাধ্যমে তাদের ব্যবসা সম্প্রসারণ করে। উদাহরণস্বরূপ, 2022 সালে, VI-গ্রেড-সিমুলেশন এবং ড্রাইভিং সিমুলেটর কোম্পানি যা পণ্য উদ্ভাবনকে ত্বরান্বিত করে সিমুলেশন এবং ফিজিক্যাল টেস্টিং-এর মধ্যে ব্যবধান দূর করা এবং স্ট্যাকপোল ইঞ্জিনিয়ারিং সার্ভিসেস, টায়ার এবং যানবাহন OEM এবং সরবরাহকারীদের ইঞ্জিনিয়ারিং সমাধানের একটি নেতৃস্থানীয় পূর্ণ-পরিষেবা প্রদানকারী, তাদের কৌশলগত অংশীদারিত্ব ঘোষণা করেছে, যা এই অঞ্চলে কোম্পানিগুলির গবেষণা ও উন্নয়ন প্রচেষ্টাকে উল্লেখযোগ্যভাবে এগিয়ে নিয়ে যাবে টায়ার টেস্টিং, টায়ার মডেলিং এবং সিমুলেশন অ্যাপ্লিকেশন। মার্কেট প্লেয়াররা তাদের আঞ্চলিক পদচিহ্ন প্রসারিত করার জন্য বিভিন্ন কৌশল প্রয়োগ করছে। আরও, এই খেলোয়াড়রা নতুন পণ্য লঞ্চ, বাজার উদ্যোগ, প্রযুক্তি আপগ্রেডে বিনিয়োগ, একীভূতকরণ এবং অধিগ্রহণ এবং অন্যান্য যৌথ কার্যক্রমের মাধ্যমে তাদের ব্যবসা সম্প্রসারণ করে। উদাহরণস্বরূপ, 2022 সালে, VI-গ্রেড-সিমুলেশন এবং ড্রাইভিং সিমুলেটর কোম্পানি যা পণ্য উদ্ভাবনকে ত্বরান্বিত করে সিমুলেশন এবং ফিজিক্যাল টেস্টিং-এর মধ্যে ব্যবধান দূর করা এবং স্ট্যাকপোল ইঞ্জিনিয়ারিং সার্ভিসেস, টায়ার এবং যানবাহন OEM এবং সরবরাহকারীদের ইঞ্জিনিয়ারিং সমাধানের একটি নেতৃস্থানীয় পূর্ণ-পরিষেবা প্রদানকারী, তাদের কৌশলগত অংশীদারিত্ব ঘোষণা করেছে, যা এই অঞ্চলে কোম্পানিগুলির গবেষণা ও উন্নয়ন প্রচেষ্টাকে উল্লেখযোগ্যভাবে এগিয়ে নিয়ে যাবে টায়ার টেস্টিং, টায়ার মডেলিং এবং সিমুলেশন অ্যাপ্লিকেশন। মার্কেট প্লেয়াররা তাদের আঞ্চলিক পদচিহ্ন প্রসারিত করার জন্য বিভিন্ন কৌশল প্রয়োগ করছে।এছাড়াও, এই খেলোয়াড়রা নতুন পণ্য লঞ্চ, বাজার উদ্যোগ, প্রযুক্তি আপগ্রেডে বিনিয়োগ, একীভূতকরণ এবং অধিগ্রহণ এবং অন্যান্য সমন্বয়ের মাধ্যমে তাদের ব্যবসা সম্প্রসারণ করছে।সিমুলেশন এবং ফিজিক্যাল টেস্টিং এবং স্ট্যাকপোল ইঞ্জিনিয়ারিং সার্ভিসেস, টায়ার এবং গাড়ির OEM এবং সরবরাহকারীদের জন্য এন্ড-টু-এন্ড ইঞ্জিনিয়ারিং সলিউশনের একটি নেতৃস্থানীয় প্রদানকারী, একটি কৌশলগত অংশীদারিত্ব ঘোষণা করেছে যা টায়ারের ক্ষেত্রে কোম্পানিগুলির R&D কে উল্লেখযোগ্যভাবে অগ্রসর করবে। টেস্টিং, টায়ার সিমুলেশন এবং সিমুলেশন অ্যাপ্লিকেশন মার্কেট প্লেয়াররা তাদের আঞ্চলিক পদচিহ্ন প্রসারিত করার জন্য বিভিন্ন কৌশল অনুসরণ করছে।এছাড়াও, এই খেলোয়াড়রা নতুন পণ্য লঞ্চ, বাজার উদ্যোগ, প্রযুক্তি আপগ্রেডে বিনিয়োগ, একীভূতকরণ এবং অধিগ্রহণ এবং অন্যান্য সমন্বয়ের মাধ্যমে তাদের ব্যবসা সম্প্রসারণ করছে।উদাহরণস্বরূপ, 2022 সালে, ড্রাইভিং সিমুলেশন এবং সিমুলেশন কোম্পানি লেভেল VI একটি সম্পূর্ণ ইঞ্জিনিয়ারিং সমাধান সহ টায়ার এবং যানবাহন OEM এবং সরবরাহকারীদের সরবরাহ করে সিমুলেশন এবং শারীরিক পরীক্ষার মধ্যে ব্যবধান পূরণ করে পণ্য উদ্ভাবনকে ত্বরান্বিত করবে।স্ট্যাকপোল ইঞ্জিনিয়ারিং পরিষেবা প্রদানকারী ঘোষণা করেছে।একটি কৌশলগত অংশীদারিত্ব যা টায়ার টেস্টিং, টায়ার মডেলিং এবং সিমুলেশন অ্যাপ্লিকেশনে উভয় কোম্পানির R&D প্রচেষ্টাকে ব্যাপকভাবে এগিয়ে নিয়ে যাবে।বাজারের অংশগ্রহণকারীরা তাদের আঞ্চলিক উপস্থিতি প্রসারিত করার জন্য বিভিন্ন কৌশল বাস্তবায়ন করছে।উদাহরণস্বরূপ, 2020 সালে, আইপিজি অটোমোটিভ জিএমবিএইচ তাদের প্রকল্পগুলিতে গ্রাহক এবং অংশীদারদের আরও বিস্তৃত এবং আরও সরাসরি সহায়তা প্রদানের জন্য স্টুটগার্ট, জার্মানিতে একটি নতুন অফিস খুলেছে।ড্রাইভিং সিমুলেটর বাজারের আকারের উপর COVID-19 এর প্রভাব এই সমস্ত সংস্থাগুলি যানবাহন এবং নিরাপত্তা ব্যবস্থা পরীক্ষা করার জন্য ড্রাইভিং সিমুলেটর ব্যবহার করছে৷COVID-19 মহামারীর কারণে অনেক ড্রাইভিং প্রশিক্ষণ সিমুলেটর বিলম্বিত বা বন্ধ হয়ে গেছে।এছাড়াও, সিমুলেশন সমাধান সরবরাহকারী ড্রাইভিং স্কুলগুলি কোয়ারেন্টাইন বিধিনিষেধের কারণে বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে।এছাড়াও, COVID-19 মহামারী চলাকালীন ফর্মুলা 1 এবং NASCAR-এর মতো প্রধান ক্রীড়া ইভেন্টগুলি বাতিল করা ড্রাইভিং সিমুলেটর বাজারকেও প্রভাবিত করেছে।অনিশ্চিত অর্থনৈতিক সংকটের কারণে, গ্রাহকরা পণ্য কিনতে কম ইচ্ছুক, ফলে নতুন গাড়ির চাহিদা বৃদ্ধি পেয়েছে।এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা উভয়ের ড্রাইভার প্রশিক্ষণ কেন্দ্রগুলিকে প্রভাবিত করে, গ্রাহকের চাহিদা হ্রাস করে।ফলস্বরূপ, গাড়ি ড্রাইভিং সিমুলেটরগুলির বাজার হ্রাস পাচ্ছে।যাইহোক, 2021 থেকে শুরু করে, ড্রাইভিং সিমুলেটরগুলির চাহিদা একটি স্বল্পমেয়াদী বৃদ্ধি রয়েছে৷ভার্চুয়াল পরিবেশের অভিজ্ঞতা অর্জনের জন্য খেলাধুলার ইভেন্টগুলির জন্য সিমুলেশন প্রশিক্ষণ এবং অনুশীলনের প্রয়োজন।ড্রাইভিং সিমুলেটর বাজার গবেষণায় বৈশিষ্ট্যযুক্ত কোম্পানিগুলির মধ্যে রয়েছে Autosim AS, Bosch Rexroth AG, Cruden BV, Dallara, ECA Group, IPG Automotive Ltd, Moog Corporation, Nvidia Corporation, Teknorov এবং Vi-Grade GmbH।ড্রাইভিং সিমুলেটর বাজারের খেলোয়াড়রা প্রতিযোগিতামূলক প্রান্ত বজায় রাখতে জৈব এবং অজৈব বৃদ্ধির কৌশল অনুসরণ করছে।গবেষণা ও উন্নয়নে বিনিয়োগ এবং ভার্চুয়াল রিয়েলিটি (ভিআর) সিমুলেটরগুলির জন্য প্রশিক্ষণ কেন্দ্র প্রতিষ্ঠার মতো অসংখ্য উদ্যোগ বাজার বৃদ্ধিতে ইতিবাচক প্রভাব ফেলবে বলে আশা করা হচ্ছে।উদাহরণস্বরূপ, ভারতে, অটোমোবাইল অ্যাসোসিয়েশন অফ সাউথ ইন্ডিয়া (AASI) চেন্নাইতে এশিয়ার একমাত্র 5ম প্রজন্মের ভার্চুয়াল রিয়েলিটি (VR) সিমুলেশন সেন্টার স্থাপন করেছে।মূল খেলোয়াড়দের এই জাতীয় উদ্যোগগুলি পূর্বাভাসের সময়কালে ড্রাইভিং শিক্ষা সিমুলেটর বাজারের বৃদ্ধিকে উত্সাহিত করবে।একইভাবে, 2021 সালের ডিসেম্বরে, অ্যাডাসেল টেকনোলজিস লিমিটেড এয়ারসার্ভিসেস অস্ট্রেলিয়ার সাথে পাঁচ বছরের কন্ট্রোল টাওয়ার সিমুলেটর (সিটিএস) সমর্থন পরিষেবা চুক্তি ঘোষণা করেছে।চুক্তিটির মূল্য $1 মিলিয়ন।ড্রাইভিং প্রশিক্ষণ সিমুলেটরগুলির জন্য সমস্ত বাজার বিশ্লেষণ প্রাথমিক এবং মাধ্যমিক উত্স ব্যবহার করে প্রাপ্ত করা হয়।গবেষণা প্রক্রিয়া শুরু করার জন্য, ড্রাইভিং শিক্ষা সিমুলেটর বাজার সম্পর্কিত গুণগত এবং পরিমাণগত তথ্য পেতে অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক উত্স ব্যবহার করে একটি সম্পূর্ণ মাধ্যমিক গবেষণা পরিচালিত হয়েছিল।এই প্রক্রিয়াটি সমস্ত বিভাগের জন্য ড্রাইভিং প্রশিক্ষণ সিমুলেটরগুলির জন্য একটি ওভারভিউ এবং বাজারের আকারের পূর্বাভাস পেতেও ব্যবহৃত হয়।এছাড়াও, শিল্পের খেলোয়াড় এবং ভাষ্যকাররা ডেটা যাচাই করতে এবং অতিরিক্ত অন্তর্দৃষ্টি পেতে বেশ কয়েকটি প্রাথমিক সাক্ষাত্কার পরিচালনা করেছেন।ড্রাইভিং প্রশিক্ষণ সিমুলেটরগুলিতে বাজার গবেষণায় অংশগ্রহণকারীরা সাধারণত ভিপি, ব্যবসা উন্নয়ন ব্যবস্থাপক, বাজার বিশ্লেষক, কান্ট্রি সেলস ম্যানেজার এবং বহিরাগত পরামর্শদাতা যেমন মূল্যায়নকারী, গবেষণা বিশ্লেষক এবং প্রধান মতামত নেতারা যারা সিমুলেটরগুলিতে বিশেষজ্ঞ।ড্রাইভিং প্রশিক্ষণ বা বাজার।